nyhende

Ein stor andel av ulukkene i trafikken skjer i ein fart som berre er litt over fartsgrensa, eller for fort etter forholda. Ifølgje Statens vegvesen er det ikkje berre råkøyring som er problemet, noko mange kanskje trur.
Illustrasjonsfoto

Stadig fleire held fartsgrensa

4 av 10 dødsulukker i trafikken kan knytast til fart. I ein ny kampanje viser Statens vegvesen kor stor risiko det er å liggja «berre litt over» – og også kor mye tryggare det er blitt på vegen fordi fleirtalet no held fartsgrensa.

Publisert Sist oppdatert

– Det er ein direkte samanheng mellom fartsnivået på norske veger og tal alvorlege ulukker. Dei siste åra har stadig fleire av oss blitt flinkare til å overhalda fartsgrensa. Dette kan me lesa av direkte i ulukkesstatistikken, med stadig færre drepne og hardt skada, seier Guro Ranes, avdelingsdirektør for Trafikksikkerhetsavdelinga i Statens vegvesen i ei pressemelding.

Statens vegvesen har ei rekkje tellepunkt som viser fartsutviklinga på norske vegar. I 2006 heldt 45,6 prosent av alle bilane på vegen fartsgrensa. I dag held 62,1 prosent fartsgrensa. I denne perioden har tal drepne gått ned frå 242 til 108.

– Men kvar drepne og hardt skadde i trafikken er ein for mykje. I trafikken er det berre nullvisjonen som gjeld. I dag er me fleire enn 6 av 10 som held fartsgrensa. Hvis alle alltid hadde halde fartsgrensa i 2019 ville me spart om lag 24 liv og hatt 85 personar færre hardt skadde, sier Guro Ranes.

Powered by Labrador CMS