nyhende

Havila Capella. Foto: Uavpic, Havila Kystruten
Havila Capella.

Kystruteskip blir halde igjen i Bergen på grunn av Russland-sanksjonar

Kystruteskipet Havila Capella er stranda i Bergen på grunn av sanksjonane mot Russland, som skaper uvisse om forsikringsdekninga, ifølgje selskapet.

Publisert Sist oppdatert
NTB-NPK: Passasjerskipet kom inn frå Ålesund til Bergen litt etter klokka 12 tysdag og skulle etter planen segle frå Bergen tysdag kveld og vidare langs norskekysten.

I ei børsmelding seint tysdag kveld kunngjorde selskapet at skipet ikkje fekk segle vidare som følgje av sanksjonane mot Russland.

– På grunn av uvisse om forsikringsdekninga har Havila Kystruten utsett avgangen til Havila Capella frå Bergen tysdag kveld. Situasjonen har oppstått som følgje av sanksjonar mot leasingselskapet som har finansiert Havila Capella. Havila Kystruten har etablert kontakt med norske styresmakter for å få ei snarleg avklaring på situasjonen, heitte det i børsmeldinga.

Det var Bergens Tidende som først skreiv om saka.

232 passasjerar

Onsdag morgon opplyser kommunikasjonsansvarleg Lasse Vangstein til NTB at skipet framleis ligg til kai, og at situasjonen stadig er uavklart.

– Skipet ligg framleis i Bergen. Vi ventar på avklaringar så vi kan segle nordover, men vi veit framleis ikkje når dette eventuelt skjer, seier han ved 9-tida onsdag.

Han seier det er 232 passasjerar om bord på skipet. Desse sov på skipet i natt og blir tekne vare på om bord, opplyser Vangstein.

– Passasjerane får matservering og fortløpande informasjon. Vi vurderer no å setje opp nokon bussar for dei slik at dei kan sjå litt av Bergen, sidan det vart eit litt lengre opphald for dei her enn planlagd, seier kommunikasjonsrådgivaren.

– Intens møteverksemd

Skipet trafikkerer kystruta Bergen-Kirkenes, der selskapet Havila Kystruten deler anbodet med Hurtigruten.

Det er det russiske leasingselskapet GTLK, som skulle stå som eigar av fire Kystruten-skip, som er ramma av sanksjonane mot Russland. Havila understrekar at dei støttar sanksjonane, og at dei jobbar med å refinansiere skipet for å bryte russiske band.

Vangstein seier Kystruten er i intens møteverksemd med styresmaktene i håp om å løyse situasjonen som har oppstått med Havila Capella.

– Det er fleire instansar involverte, både statlege og andre som må snakke saman og finne ut korleis ein skal tolke sanksjonsreglementet. Så håper vi dei har same tolking som oss, slik at vi kan segle i dag som planlagd, seier Vangstein.

(©NPK)

NTB-NPK: Passasjerskipet kom inn frå Ålesund til Bergen litt etter klokka 12 tysdag og skulle etter planen segle frå Bergen tysdag kveld og vidare langs norskekysten.

I ei børsmelding seint tysdag kveld kunngjorde selskapet at skipet ikkje fekk segle vidare som følgje av sanksjonane mot Russland.

– På grunn av uvisse om forsikringsdekninga har Havila Kystruten utsett avgangen til Havila Capella frå Bergen tysdag kveld. Situasjonen har oppstått som følgje av sanksjonar mot leasingselskapet som har finansiert Havila Capella. Havila Kystruten har etablert kontakt med norske styresmakter for å få ei snarleg avklaring på situasjonen, heitte det i børsmeldinga.

Det var Bergens Tidende som først skreiv om saka.

232 passasjerar

Onsdag morgon opplyser kommunikasjonsansvarleg Lasse Vangstein til NTB at skipet framleis ligg til kai, og at situasjonen stadig er uavklart.

– Skipet ligg framleis i Bergen. Vi ventar på avklaringar så vi kan segle nordover, men vi veit framleis ikkje når dette eventuelt skjer, seier han ved 9-tida onsdag.

Han seier det er 232 passasjerar om bord på skipet. Desse sov på skipet i natt og blir tekne vare på om bord, opplyser Vangstein.

– Passasjerane får matservering og fortløpande informasjon. Vi vurderer no å setje opp nokon bussar for dei slik at dei kan sjå litt av Bergen, sidan det vart eit litt lengre opphald for dei her enn planlagd, seier kommunikasjonsrådgivaren.

– Intens møteverksemd

Skipet trafikkerer kystruta Bergen-Kirkenes, der selskapet Havila Kystruten deler anbodet med Hurtigruten.

Det er det russiske leasingselskapet GTLK, som skulle stå som eigar av fire Kystruten-skip, som er ramma av sanksjonane mot Russland. Havila understrekar at dei støttar sanksjonane, og at dei jobbar med å refinansiere skipet for å bryte russiske band.

Vangstein seier Kystruten er i intens møteverksemd med styresmaktene i håp om å løyse situasjonen som har oppstått med Havila Capella.

– Det er fleire instansar involverte, både statlege og andre som må snakke saman og finne ut korleis ein skal tolke sanksjonsreglementet. Så håper vi dei har same tolking som oss, slik at vi kan segle i dag som planlagd, seier Vangstein.

(©NPK)

Powered by Labrador CMS