Hvem er denne motorveien egentlig for?

Statens vegvesen har nå lagt planen for en ny firefelts motorvei gjennom Bokn, Tysvær og Sveio.

På en strekning med store naturverdier og årsdøgntrafikk som stort sett ligger mellom 4.000 og 7.000 kjøretøy, planlegges en motorvei med dimensjon Statens vegvesen sine egne standarder sier bare bør bygges for 15.000 biler i døgnet. Utbyggingen er ikke samfunnsøkonomisk lønnsom. 

Samtidig er de ikke-prissatte konsekvensene svært negative: Rundt 70 familier vil miste hjemmene sine, store naturinngrep, tap av friluftsområder og kulturlandskap.Den nye veien vil kun ha fem avkjøringer, mot rundt 240 i dag. Færre avkjøringer kan bedre trafikksikkerhet. Men for mange av dem som bor i eller rundt de berørte kommunene og er avhengig av veien i dag, betyr det at lokaltrafikken fortsatt må gå på gammel vei. 

Den vil fremdeles være like smal, uoversiktlig og ulykkesutsatt. Når det passer å ta nyvegen, vil turen komme med en saftig bompengeregning. Er lokalbefolkningen riktig heldig, får de også bompenger på gamlevegen for å «unngå trafikklekkasje». 

Hvem er det ordførere og lokalpolitikere som ivrer for denne veien, egentlig jobber for? Folk i disse tre kommunene fortjener en trygg hverdagsvei, ikke et usolidarisk prosjekt som raserer både natur, kulturlandskap og splintrer lokalsamfunn. 

I lys av finansutvalgets kritikk av overinvestering i infrastruktur i Norge, må det være rom for å spørre om løsningen virkelig må være en gigantisk, knalldyr firefelts motorvei som splitter lokalsamfunn og bygger ned urørt natur. Et reelt alternativ burde være en kraftig oppgradering av dagens trasé: 80 km/t, midtdeler og vekslende to- og trefeltsløsning. Det ville gi bedre sikkerhet for alle, også lokaltrafikken, lavere kostnader og langt mindre naturinngrep. 

Likevel oppleves det som om dette alternativet knapt er vurdert.Vi trenger tryggere veier. Men vi trenger også klokere prioriteringer. Når verken lønnsomheten eller naturregnskapet taler for fire felt, bør vi spørre om dette faktisk er riktig løsning for Bokn, Tysvær og Sveio.

Kjartan Moe Hustvedt, kommunestyrerepresentant i Sveio for MDG

Oda Indgaard, samferdselspolitisk talsperson og stortingsrepresentant for MDG 

Jan Vikse, bystyrerepresentant i Haugesund for MDG